美伊冲突跨越“民用红线”,霍尔木兹通行量降至三周低点,原油一周涨近16%

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  来源:华尔街见闻

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  能源基础设施与民用设施相继成为打击目标 ,标志着美伊冲突进入新的危险阶段 。

  科威特周五指,伊朗将袭击范围扩大至科威特的电力与海水淡化厂。伊拉克官员周四称,该国北部库尔德地区最大的天然气田因面临遭袭的威胁而关闭 ,美军则将空袭目标延伸至距霍尔木兹海峡350英里以外的恰巴哈尔港。双方均未显示出任何收手迹象 。

  据新华社援引国际市场服务机构克普勒数据,本周四,霍尔木兹海峡船舶通过量降至三周来最低点。

  新华社提到 ,分析认为 ,袭船事件和美军封锁行动进一步增加了市场不确定性。尽管地区斡旋工作仍在持续推进,但商业航运活动的变化表明,当前军事冲突的发展正比外交进展更大程度地影响航运企业的运营决策 。

  国际原油期货本周累计两位数大涨。到周五收盘 ,布油和美油即月合约全周分别累涨约15.9%和15.5%,均本周第四日收创一个月新高。

  油价的表现显示,市场对冲突进一步外溢的忧虑正在加速定价——此轮升级已不再局限于双边军事对峙 ,而是开始波及周边国家的民生与能源命脉 。田纳西大学查塔努加分校伊朗安全问题专家Saeid Golkar警告,局势升级正在迅速失控,“即便(美伊)双方都不希望全面开战 ,我们仍面临重返全面战争的风险” 。

  民用基础设施首次被纳入打击范围

  媒体认为,此轮美伊局势升级最显著的变化,是冲突跨越了此前双方默守的“民用红线”。

  科威特政府周五表示 ,伊朗无人机袭击损毁了该国一处电力与海水淡化厂。正值盛夏高温,此次袭击迫使科威特启动紧急应急预案,极具挑衅意味 。科威特军方表示 ,自周四凌晨起 ,已拦截32次无人机来袭。

  与此同时,据伊拉克官员透露,周四有无人机袭击了该国南部港口的一艘油轮和一艘集装箱船 ,以及北部库尔德地区。该地区最大天然气田随后以“受到可信的攻击威胁 ”为由宣布关闭 。伊拉克库尔德地区表示,周五又有更多无人机在地区首府埃尔比勒上空被拦截。目前尚无任何方面宣布对伊拉克境内的袭击负责,但伊朗及其当地盟友此前曾频繁在该地区发动无人机攻击。

  伊朗还开始将卡塔尔和阿曼——两个积极参与外交斡旋的国家——纳入袭击范围 ,并持续加大对过往船只的攻击力度 。

  美军打击向纵深延伸,恰巴哈尔港受创

  美军方面同样突破了此前的行动边界,将打击目标从海峡沿线延伸至伊朗内陆腹地。

  美国国防部长赫格塞思公开发布了恰巴哈尔港一座海事通信塔倒塌的照片。该港口位于霍尔木兹海峡以东逾350英里、靠近巴基斯坦边境 ,是伊朗唯一的深水远洋港口 。伊朗当局确认该设施遭到袭击,坚称其仅用于民用目的,包括渔船海上搜救行动。曾在波斯湾服役的前英国海军军官Chris Long则表示 ,该通信塔同时也可能承担观察与情报收集功能。

  在霍尔木兹海峡另一端的班达尔阿巴斯,美军连续多夜对多座桥梁实施打击,意图切断通往这一战略港口及海军基地的补给路线 。伊朗国家广播机构IRIB报道 ,班达尔阿巴斯及其周边地区数座桥梁遭到袭击 ,连接该港口城市与邻近省份的公路已宣布关闭 。

  据《华尔街日报》援引美国高官的说法,伊朗曾利用该港口设施对船只发动袭击。班达尔阿巴斯正常情况下承担着伊朗90%的集装箱运输。

  据悉,美军目前已连续六天实施空袭 ,为今年6月初步协议签署以来规模最大的升级行动 。除桥梁外,打击目标还涵盖伊朗用于攻击商业船只的武器与监控系统,包括小型快艇 、沿海雷达站、防空系统以及导弹与无人机储存设施。

  伊朗消息称打击一艘未经许可穿越海峡船只 美军称重启封锁三天内拦截六船

  军事冲突的深化已直接传导至全球能源市场。

  据船舶追踪机构克普勒(Kpler)数据 ,霍尔木兹海峡通航量已跌至三周低点,目前过境船只中有一半为伊朗船只,且大部分交通经由伊朗一侧航线通行 。

  据新华社 ,Kpler17日周五发布的数据显示,霍尔木兹海峡船舶通行活动16日继续走弱,经确认当天通过该海峡的船舶数量降至8艘 ,为近三周以来最低水平。

  Kpler数据显示,当天8艘通过霍尔木兹海峡的船舶中有7艘选择经伊朗一侧航道通行,反映出航运企业在重新评估地区安全形势、船员安全及保险风险后 ,船舶通行进一步向这一航道集中。

  据央视援引伊朗方面的消息 ,一名消息人士称,一艘船只当天在霍尔木兹海峡遭到伊朗方面的打击 。据悉,该船悬挂泰国国旗 ,无视相关警告,且未取得伊朗伊斯兰革命卫队海军的许可,企图穿越霍尔木兹海峡。随后 ,该船遭到革命卫队海军的拦截并被击中。

  另据英国皇家海军附属机构英国海事贸易运营(UKMTO)的消息,周五霍尔木兹海峡附近又有一艘船只遭不明飞射物袭击 。

  另据央视,美国中央司令部17日周五表示 ,美军正在严格执行针对伊朗的海上封锁,并保持高度警戒。美国中央司令部称,自14日恢复对伊朗实施海上封锁的三天内 ,美军已迫使4艘商业船只改变航向,使1艘船只失去行动能力,并登上另1艘船进行检查 ,以确保其完全遵守封锁规定。

  国际油价本周累计涨幅已超过10% 。特朗普此前曾明确表示 ,油价上涨对全球经济的冲击令其忧虑 。

  本轮冲突的起源,可追溯至特朗普一个月前与伊朗签署的一份谅解备忘录——该协议原定开放霍尔木兹海峡通行,但在伊朗对试图沿阿曼海岸护航的美国行动发动新一轮袭击后 ,协议于上周宣告破裂。伊朗方面坚持认为,协议赋予其管理海峡过境交通的权利,并要求船只经由伊朗海岸一侧的北部航线通行。

  双方均有克制动机 ,但螺旋式升级风险上升

  尽管局势持续恶化,双方仍各有避免全面战争的现实顾虑 。

  伊朗面临巨大的战后重建压力,国内民众对政府的不满情绪也在加剧。特朗普政府则承受着油价飙升对美国经济造成冲击的政治压力。

  美国官员本周早些时候表示 ,特朗普倾向于扩大军事行动以打破外交僵局 。据飞行追踪数据及一名知情人士透露,美军正将喷气式战斗机从欧洲重新部署至中东。此外,来自第11海军陆战队远征部队的逾2000名海军陆战队员已在该地区展开行动 ,军方发布的照片显示其正在阿曼湾对一艘商船实施登临检查,以强化对伊朗港口的封锁执行。

  特朗普周四晚间在黄金时段的电视讲话中表示,“我们同样在伊朗取得了重大胜利 ,你们很快就会看到这些努力的成果 。”

  然而 ,Saeid Golkar的判断更为审慎。他指出,德黑兰的一贯战略是以更高烈度的升级压制对手 、并以持久战拖垮美国。在双方均争取筹码、均不愿率先退让的当下,失控的升级螺旋已成为市场无法回避的核心风险 。

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