疫情过后买车,选这几款就对了丨帮你选车
麻辣车事比较推荐5T版本车型 ，作为A级车当中首款搭载8AT变速箱的车型 ，整体操控表现是可圈可点的，轻点油门就能让转速迅速飙升到3000+rpm ，加上那种低沉的排气声浪 ，它依然很对驾驶控的胃口。
百万经典福克斯两厢版本，推荐购买8L手动挡 ，115年左右的车费用大约在4万多 。如果喜欢玩操控 ，这款福克斯不容错过 。前麦弗逊、后多连杆独立悬架，整车自重35吨左右，原来的马自达用的底盘和福克斯是同款。
天窗不错 。最近才重视起空气的安全 。 逸动DT采用的低VOC气味材料及零件 ，配合3大先进VOC气味处理技术 ，智能通风及换气功能，对保持车内空气清新这点非常满意。后备箱装载量还可以 ，日常的生活 ，零零碎碎一点没问题 。 总的还说呢，经济适用 ，品质有保证 ，作为一款入门级的车是完全没有问题的 。
捷达VS5来自大众MQB平台，外观大气稳重又不失前卫 ，搭载EA211的4T发动机+爱信6AT变速箱。内饰延续大众的传统 ，简洁易操作，座椅的舒适性和包裹性较好。从内到外散发的大众气质是这台车最大的卖点 ，加上格外吸引人的费用 ，相信有大众情结的车友肯定会为它买单的 。
-2月份，经销商积累了大量库存，为了缓解库存压力 ，保证资金链正常运转 ，所以这第一批的库存都会被快速脱手回笼资金，应该会有不错的打折力度 。
我看上的车型是顶配e 智型 ，指导费用是18万。 可以选取50%首付一年免息的政策 ，或者选取15%首付，最长4年的低息分期 。 如果是50%首付的话 ，那就是首付59万 ，12期分期每期299 还可以选取15%的超低首付，用两年期或者三年期来还款 ，这样几乎是没有什么压力 。
疫情过后不想挤公汽了,同事想提前买台经济适用的车——逸动DT
〖壹〗 、这是一台手动的 ，起步价好像说是6万多块钱吧，费用同事可以接受 ，不至于买了车对以后的日常开销用度产生太大压力。车身尺寸方面 ，逸动DT的长宽高分别为4575/1750/1500mm，轴距达到了2610mm 。空间设计的非常合理 。
疫情过后,打算带家人自驾游,求实用的旅行车推荐?
推荐第一款旅行车是进口版高尔夫旅行版，它在国内的保有量并不算高 ，个中原因 ，一是因为进口的因素影响，因此费用较贵 ，注定是小众车型；二是旅行车在国内市场并不吃香。为什么呢？因为曾经最开始进入国内销售的车型是三厢车 ，因此三厢车更符合习惯性审美，久而久之 ，两厢版的旅行车则逐渐无法成为国内的主流车型 。
宝骏310W 指导价：28-28万元 宝骏可真算是一个很厉害的品牌 ，它不仅满足了很多中国消费者的汽车梦，更是将很多高大上的设计直接搬到了低价车型上来 。尤其是宝骏车型的外观和内饰设计 ，绝对不输很多十万级主流合资车。
一汽-大众C-TREK蔚领——纯正“德味 ”旅行车 蔚领算是一款经典的旅行车 ，蔚领的英文叫“C-TREK ”寓意为这是一款跨界型的旅行车，也是全球第一款A级跨界旅行车 。其实基于大众PQ34L的基础上进行了加长 ，从而打造出了一款中国本土版的旅行车 。
想选一款自驾游 、吃住都在车上的 ，那当然首选房车了，房车设施齐全，空间大、功能多 ，可做饭 ，洗衣 、洗澡 、睡觉等，也是移动的家 ，省去了去外面吃饭和住宿的花销。房车是长途自驾游的最佳选取。 其次是MPV和SUV ，也就是商务车和运动型实用汽车 。
我用着一辆别克GL8（胖头鱼28T），开着省心 ，乘坐舒适 ，空间大、胖头鱼版底盘较高，通过性也不错 ，如果没有特别的越野要求 ，长途自驾游GL8最合适，所以我更倾向于推荐这个车 。而且现在7座车也同样享受6年免检政策 ，前10年只需要在第6年 、第8年上线检测。
疫情过后要买车?这几款5万左右二手车带你“跑毒 ”
保值神器 ，超跑GK5 。2019年小型汽车保值率排名No.1车型，5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」，但是买一辆二代飞度3自动「底盘代号GE6」或者5自动「底盘代号GE8」 。坊间称本田“买发动机送车 ”。的确 ，发动机确实耐造 。
再者 ，保有量庞大的车系，在后续的维修保养方面 ，零部件的费用与等候周期要比冷门车型有优势 。正是有了广泛的群众基础 ，使得二手买家在条件范围里，有不少12-14款哈弗H6可以挑选。售价区间大致在5-6万元左右 。
我的建议是 ，如果你自己不知道怎么做 ，比较好不要去二手车市场买 。如果对汽车的品牌没有任何要求，可以买新车 ，现在5万元的新车有很多选取。和现代的瑞纳一样 ，吉利视觉和长安悦翔都不错 。斯柯达晶锐和大众POLO同平台生产，但由于品牌差异 ，留存率和保值率均低于POLO 。
疫情之后买辆车?给大家推荐5款国产SUV
〖壹〗 、捷达VS5来自大众MQB平台 ，外观大气稳重又不失前卫，搭载EA211的4T发动机+爱信6AT变速箱。内饰延续大众的传统，简洁易操作 ，座椅的舒适性和包裹性较好。从内到外散发的大众气质是这台车最大的卖点 ，加上格外吸引人的费用，相信有大众情结的车友肯定会为它买单的 。
〖贰〗、长安CS75一直以来是长安自主品牌销量支柱 ，在经历过市场的大风大浪之后销量开始掉队 。直到2019年9月初 ，长安CS75 PLUS上市，随后几月销量逐渐递增 ，排名上比较高不仅来到第二名 ，2020年1月份甚至是与榜首哈弗H6仅隔700余辆。
〖叁〗、从这一点来说，长安CS75 PLUS同样拥有非常可观的空间表现 ，2710mm的轴距载人载物都绰绰有余 。而可选5T/0T两款发动机 ，旅行中的动力需求同样不在话下 。所以总的来说，这不仅是一款可以开出去的车 ，也是一款能非常满足家用需求的车 ，选取它，相信你不仅心怀远方，更是个爱家的年轻人。
〖肆〗 、不要着急 ，今天小编就来给大家推荐几款5万左右极具性价比的车型 。轿车 ▎本田飞度 保值神器 ，超跑GK5 。2019年小型汽车保值率排名No.1车型，5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」 ，但是买一辆二代飞度3自动「底盘代号GE6」或者5自动「底盘代号GE8」。
疫情过后的报复式消费,这些3月上市的新车抢占了先机
〖壹〗 、对于车市来说 ，我们可以把目光往前，把此次疫情粗略地对标03年非典 ，从非典结束后迅速发展的汽车工业来看 ，此次疫情过后很大可能会迎来一波“报复式消费”热潮，而在3月上市的这些新车 ，将会成为最大的受益者 。
〖贰〗、与此同时 ，德勤的研究报告显示，由于疫情冲击中小型经济实体 ，将使得这部分消费者购买力下降 。在这样的情况下 ，10万元及以下的车型需求将增加，而这正是上汽通用五菱近来布局的市场。上汽通用五菱这次快速的反应速度，可谓是抢占了先机 。
〖叁〗 、这很能说明问题：报复性消费需要的是有是足够的消费能力 。 “疫情过后 ，你会报复性消费吗？ ”有微博在线调查显示 ，一些人对这个问题的答案是：不会。说“不 ”的理由有两种：一种反问“报复性消费，拿啥报复”；另一种则表示“好不容易在家省点钱” 。
〖肆〗 、创新发展机遇：成为全球经济增长新引擎的机遇：在战胜疫情的过程中乃至疫情后 ，存在着可能成为全球经济增长新引擎的机遇和创新 。例如 ，随着数字化技术的发展，远程办公、在线教育 、电子商务等领域迎来了快速发展期 。企业可以加大在这些领域的创新投入 ，开发新的商业模式和产品服务 ，抢占市场先机。
〖伍〗 、正所谓：敌不动，我先动 。只有线上传播比市场更早启动 ，并且创意无敌 ，才能抢占先机 。 避免人与人接触，4S店怎么卖车？ 如何卖车是疫情期间车企和经销商面临的最大难题。对此 ，很多车企协助经销商开通了线上购车平台 。其中 ，威马汽车在全国网点提供线上预定以及上门试驾服务，方便刚需用户在特殊时期的试驾与购车 。
〖陆〗、第三是用户服务和营销模式的创新，比如近期蔚来推进的“一周新建一个换电站 ” ，提升用户使用电动 汽车 的基础体验。还有蔚来一直推动的线上社区 ，这在疫情背景下占得了先机，从2月到3月上旬 ，蔚来一共有超过2000场线上直播 ，一线员工都能非常熟练地通过线上与用户沟通，这使得我们在疫情期间依然反弹得很快 。
