特斯拉于7月21日宣布，将其无人驾驶出租车服务扩展至佛罗里达州的奥兰多和坦帕两市 ，此举正值该公司即将公布第二季度财报前夕 。
此次扩张后 ，特斯拉Robotaxi服务的运营城市增至六处，包括此前的奥斯汀、达拉斯 、休斯顿和迈阿密 ，同时在旧金山湾区进行有监督的测试运营 。这是特斯拉本月内第二次在佛罗里达州扩展服务——该公司于7月初刚刚在迈阿密推出此项服务。与Alphabet旗下Waymo依赖激光雷达传感器不同 ，特斯拉的Robotaxi系统完全依靠摄像头和人工智能软件进行导航 。
此次服务扩展恰逢特斯拉即将发布第二季度财报的关键时刻 。特斯拉此前已公布，第二季度全球交付量达480，126辆 ，创下历史最佳第二季度表现 ，同时储能部署量达13.5吉瓦时，同比增长40%以上。华尔街预计特斯拉二季度营收约264亿美元 ，每股收益约0.52美元。
然而 ，特斯拉Robotaxi服务的实际运营规模仍引发市场关注 。有报道指出，奥斯汀作为特斯拉首个Robotaxi运营城市 ，运营一年后活跃车辆仅约17辆 ，远低于外界预期 。特斯拉CEO马斯克此前表示，严格的“安全验证 ”是限制车队快速扩张的主要因素。相比之下 ，Waymo目前在全美运营约3 ，000辆无人驾驶车辆，每周提供超过50万次付费出行服务 。
美国银行分析师Alexander Perry指出 ，本次财报中投资者将重点关注Robotaxi的车队扩张节奏和新市场拓展计划 。市场期待特斯拉能在财报电话会上提供更多关于Robotaxi商业化进程的详细信息。
