民航局:经第一入境点分流的北京世界客运航班逐步恢复直航

〖壹〗
、自9月3日起
，经第一入境点分流的北京世界客运航班将逐步恢复直航，首批恢复直航的国家包括泰国、柬埔寨 、巴基斯坦等8个输入病例较少国家 ，共涉及9个航班
。恢复直航的背景与措施民航局按照“外防输入
，内防反弹”的疫情防控要求，在严格防控措施和防范输入风险的前提下 ，决定逐步恢复直航。

〖贰〗
、自9月3日起
，经成都等第一入境点分流的北京世界客运航班将逐步恢复直航 。

〖叁〗、恢复时间：自9月3日起，逐步将经第一入境点分流的北京世界客运航班恢复直航
。首批恢复航班：先行恢复泰国 、柬埔寨
、巴基斯坦、希腊 、丹麦
、奥地利、瑞典 、加拿大等8个输入病例较少国家至北京的9个航班。

〖肆〗
、月2日 ，民航局发布公告称
，自9月3日起，将逐步恢复经第一入境点分流的北京世界客运直航航班 。

机场分流管控是什么意思疫情期间

境外输入病例增多
。分流世界航班 ，主要是指在疫情期间
，境外输入病例增多，给北京空港防疫造成的的防疫压力增大 ，为了减轻首都的抗疫承载量，将一些从东面、南面和西北方向进入我国的世界航
，分流到北京较近机场先行降落，待入境检查完毕后再飞入首都机场 ，以分流缓解北京防疫压力的刅法。

下飞机被管控可能是因目的地或途经地存在临时防控要求 、信息更新滞后或存在特殊管控情形
，并非随意隔离，疫情防控措施的制定和执行需综合多方面因素考量 。具体如下：目的地或途经地存在临时防控要求：虽然出发地是低风险地区 ，但目的地或途经地可能根据当地疫情形势、防控需要等因素
，制定了临时的管控措施
。

“被管控 ”通常指个人
、场所或区域因特定原因受到相关部门的管理与限制，主要涉及疫情、治安或特殊物品等场景。日常听到“被管控
”这个词时 ，多数情况集中在以下三类场景中： 疫情防控场景： 近三年新冠疫情中
，大家最熟悉的莫过于防疫管控 。

如何防控“吓人一身冷汗的漏洞 ”?国航回复鸡同鸭讲

〖壹〗 、优化危机沟通策略，避免“鸡同鸭讲
”式回应问题核心：国航回应避重就轻 ，仅强调“符合流程”却未解决公众对漏洞的担忧
。改进建议：直面问题：承认防控中存在的不足
，如隔离措施不严
、检测覆盖不全等，避免用“符合指南 ”掩盖实际风险。

青岛城阳:全力筑牢机场疫情防控第一道防线

青岛市城阳区通过多维度防控措施 ，在青岛流亭机场筑牢境外疫情输入的第一道防线，具体举措包括机制建设、精准分流 、暖心服务及后勤保障等 。机制建设与流程优化城阳区交通运输局第一时间成立6个工作小组及办公室
，梳理机场入境人员分流全流程，建立人员分流运行
、后勤保障服务、上下统筹协调三大机制。

筑牢疫情防控“心理长城
” ，有效缓解公众焦虑情绪并化解矛盾冲突
。

精准防控需要政府 、社区
、医疗机构、公众等各方协同配合
，通过科学规范的操作 、避免层层加码
、聚焦重点人群检测、强化信息沟通等措施，共同筑牢疫情防控防线。 具体分析如下：核酸采样需严格规范操作核酸采样是疫情防控的第一道防线 ，其准确性直接影响后续防控效果 。

上海入境世界航班自3月21日起将分流至12个国内城市

自3月21日至5月1日期间
，上海入境世界客运航班将分流至成都 、大连、福州
、杭州、济南 、昆明
、南昌、宁波 、厦门
、太原、长沙 、重庆等12个国内城市口岸机场，涉及5家航空公司22条航线共计106班
。分流背景与目的上海作为我国重要的世界航空枢纽 ，长期承担大量入境世界航班。

上海入境世界航班分流：自3月21日起到5月1日期间
，入境上海的106趟航班将被分流至其他12个城市 。

自3月21日至5月1日，东航原入境上海的14条世界客运航班入境点调整至国内其他城市 ，具体安排如下：纽约-浦东（MU588）：入境点调整至福州
。多伦多-浦东（MU208）：入境点调整至杭州。阿姆斯特丹-浦东（MU772）：入境点调整至成都双流 。巴黎-浦东（MU570）：入境点调整至太原
。

部分上海入境世界航班分流情况分流政策：为缓解上海市疫情防控的压力
，自3月21日至5月1日期间，对上海入境的部分世界客运航班进行分流。近来 ，由外航（如汉莎）执飞的入境上海的世界航班暂不调整，受到影响的德国回国入境航班有国航CA936和东航MU220 。

了解航班及政策动态确认航班是否受影响：4月11日至4月30日期间
，绝大多数入境上海的世界航班封舱不售票，但这不代表航班一定取消
。需持续关注所乘航班动态 ，可通过航空公司官方网站
、客服热线、官方APP等渠道获取最新信息。