盖世汽车讯 据《华尔街日报》报道 ，知情人士透露，特斯拉正考虑剥离中国业务
，为未来与SpaceX（美国太空探索技术公司）的潜在合并创造条件。

据悉 ，部分特斯拉高管已被要求为相关计划提前做准备 。另有知情人士表示
，特斯拉顾问团队目前正在研究多种中国业务的剥离方案，包括分拆 、出售甚至关闭中国业务等。

不过
，目前特斯拉上海对外事务相关负责人已对盖世汽车表示，上述消息并不属实
。马斯克在X上针对其他人询问的回复中 ，也表示：此新闻不实。截至发稿前
，特斯拉美国总部及SpaceX均未对此作出正式回应 。

图片来源：X

上海超级工厂是特斯拉全球规模最大、产能最高的生产基地 ，也是其向欧洲和亚太地区出口整车的重要枢纽
。

长期以来
，上海超级工厂承担了特斯拉全球超过一半的汽车交付量，年产能超过95万辆。

与此同时 ，中国也是特斯拉仅次于美国的全球第二大市场 。不过，随着比亚迪(002594)等本土车企快速崛起
，特斯拉在中国市场正面临日益激烈的竞争
。

图片来源：特斯拉

事实上，关于特斯拉与SpaceX合并的猜测并非首次出现。

本月早些时候 ，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）在回应相关问题时
，并未排除两家公司未来合并的可能性，并表示随着业务不断发展 ，两家公司之间的协同效应正在增强 。

SpaceX总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell今年6月接受CNBC采访时也表示
，将两家公司整合在一起“或许能让马斯克的管理工作轻松一些 ”，有助于进一步优化其旗下业务的管理效率
。

不过 ，摩根大通分析师指出
，两家公司若推进合并，最大的现实障碍仍将是全球监管审批 ，尤其是在中国市场。由于SpaceX与美国政府存在密切合作关系
，国家安全审查可能成为交易获批的一大挑战 。

《华尔街日报》指出，如果将中国业务独立出来 ，将有助于化解SpaceX作为美国重要国防承包商所带来的潜在利益冲突，并在特斯拉中国业务与美国业务之间建立一道“防火墙”
。

SpaceX于上个月完成首次公开募股（IPO）
，募资规模达到750亿美元，创下历史纪录。截至7月30日收盘 ，SpaceX市值约为1.48万亿美元；而特斯拉当前市值约为1.22万亿美元 。

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