随着该地区航运活动增加以及德黑兰和华盛顿努力达成持久和平协议，伊朗通过霍尔木兹海峡公开运输的原油量已增加至中东战争爆发以来的最高水平。
船舶追踪数据显示 ，Elva号 、Virgo号和Vigor号这三艘受美国制裁的超级油轮于周一早些时候驶入这一战略要冲 ，船上载有约600万桶伊朗原油 。这些油轮均显示正驶往新加坡附近水域，伊朗原油据称将在那里转运至其他船只 。
周一清晨 ，Elva号（白色） 、Vigor号（红色）和Virgo号被看见驶入霍尔木兹海峡。
这些超级油轮是海峡两岸双向运输量普遍回升的一部分 ，该海峡是能源丰富的波斯湾产油国向全球市场输送石油和天然气的关键通道 。在2月底战争爆发之前，全球约五分之一的原油和液化天然气曾通过这条狭窄的水道运输 。
这三艘伊朗船只来自该OPEC成员国的主要石油出口码头、位于内海深处的哈尔克岛。这批货量补充了伊朗近期从阿曼湾恰巴哈尔港出口的约2000万桶石油 。
这些船只的行动发生在美国上周解除对停靠伊朗港口的船舶实施的封锁之后——该封锁自4月中旬起一直持续 。这也表明 ，随着伊朗原油能够畅通无阻地运往全球市场 ，该国正迅速恢复原油生产，包括恢复哈尔克岛的石油装载。
该海峡的交通状况总体上有所好转 ，周末有几艘满载货物的油轮驶往阿曼湾 ，尽管其中一些油轮关闭了应答器 。最近一次是一艘悬挂希腊国旗的油轮，载着伊拉克原油驶往新加坡 。
交易员们还一直在密切关注驶入波斯湾的空船，这些船只至关重要 ，因为在仓储空间不足的情况下 ，出口商正寻求提高产量。一艘超大型原油运输船在穿越海峡时似乎关闭了发射器，随后驶入该海域；另一艘则紧贴阿曼海岸线驶入。
周一 ，四艘与卡塔尔有关联的空载液化天然气运输船也发出了穿越霍尔木兹海峡进入波斯湾的信号 。如果顺利通过 ，这将是自2月底战争爆发以来单日数量最多的一次 。
