那些疫情卖口罩想发家致富的人:有些从暴富到血亏,只用了半个月_百度...

〖壹〗 、比较高时，N95口罩机炒到230多万 ，一次性口罩机100多万。订机要全款，而且发货多在半个月
，甚至一个月后 。结果是，疫情初稳时杀进口罩市场的投资者 ，能在三月中下旬投产都算是早的。而且
，当时口罩机厂根本不上门安装，许多口罩机调试不好就“趴窝 ”在那
。

特大利好来了!车企跨界生产口罩,日产量或达千万级

中国纺织品商业协会安全健康防护用品委员会会长雷利民介绍 ，一条口罩生产线
，根据生产品种和自动化程度不同，其成本在20万元到40万元之间；而生产口罩所必须的无尘车间 ，对车企来说更不在话下。后续或将涌现更多“跨界大拿”？2月3日
，工信部总工程师田玉龙曾表示，近来我国口罩的最大产能是每天2000多万只 。

口罩供应范围：比亚迪口罩随外交部“健康包
”进入英国、意大利
、比利时、加拿大 、德国
、奥地利、冰岛等50多个国家和地区 ，为当地中国公民提供医疗防护
。企业跨界背景：今年年初
，比亚迪董事长王传福亲自率领团队转产口罩。

跨界生产口罩，展现了其强大的生产能力和社会责任感 。

产能规划：日产量预计达170万个 ，优先满足医疗防疫和市民健康需求
。

比亚迪向非洲捐赠1600万只口罩,助非洲一起抗疫

据悉，这并不是比亚迪第一次向非洲地区捐献疫情防护物资
，从今年3月起，其就向肯尼亚 、南非
、埃塞俄比亚等非洲国家使领馆捐赠口罩物资 ，并加大对非洲地区的口罩供应
，以缓解当地医疗物资的紧缺。5月20日，比亚迪收到了联合国环境规划署（UNEP）从肯尼亚发来的感谢信 。

总共捐赠的口罩数量为54×10万 = 540万个
。

比亚迪向无为市捐赠15万自产口罩 无为市副市长朱本芳发表受赠感言 ，在防疫最吃紧的时期
，比亚迪公司给无为捐赠15万只一次性医用口罩，这一批批爱心捐赠物资 ，积沙成塔
，情暖一线，彰显了比亚迪公司心系无为、关心无为的大爱之心。下一步我们将口罩尽快发放给困难群众和防控一线 ，有力支持打赢疫情防控阻击战 。

月底
，在向湖北省捐赠1000万元现金 、为抗疫前线人员捐赠价值100万元防护物资的同时，比亚迪决定援产口罩
、消毒凝胶为抗疫助力 ，并迅速组建研发团队，成立了由王传福任责任人的专项小组
。从那之后的一段时间
，泡在实验室、调设备 、盯产线，成了王传福的工作日常。

新冠疫情当下,车企杠上N95型口罩,是热点营销还是真安全防护?

在商言商 ，营销人
，就是要根据社会热点，抓住风口浪尖 。可以看到 ，不少车企贴合疫情
，宣传自己的空调系统已经达到N95口罩级防护，还有车企要20天量产“全方位防病毒汽车” ，为用户的健康出行保驾护航。不过仔细研究后
，大多都是“高规格高阻隔率的空调滤芯+车内空气净化装置+环保内饰材质 ”这三样手段
。

同样要给汽车“戴
”上N95口罩的车企，还有上汽荣威名爵。它旗下的大部分车型装备了双效滤芯 ，不仅能有效过滤PM5
，防护力更是满足N95标准需求，并且在此基础上 ，还增加了甲醛
、TVOC、负离子净化功能，通过高效过滤 、抑制病菌、杀灭病菌“三步策略”更是实现了“N99级别 ”的车内空气质量安全效果 。

疫情发生之前大家对N95也很熟悉
，其实是来源于当时防护PM5雾霾的需要，雾霾的成分中PM5采用空气动力学当量直径≤5？m（微米） ，所以N95/KN95口罩是可以有效隔绝的
。而本次疫情中新型冠状病毒一般是由飞沫传播或接触传播
，而飞沫的直径一般大于5？m（微米），所以会有很好的防护效果。

所谓的口罩车也不是近来才配置的 ，而在疫情出现之前就已经有了
，不过那时候的车型基本上是以过滤PM5为主 。此次疫情的发生很多车企对其进行了升级，不仅可以过滤PM5还可以杀菌 ，在一定程度上提升了车辆的防护等级
。

N95
，是基于NIOSH（美国国家职业安全与健康研究所，The National Institue for Occupational Safety and Health）认证的颗粒物防护口罩 ，“N
”表示不耐油
，而“95”则表示需要过滤95%直径≧0.3微米的空气中颗粒（采用直径为0.3微米氯化钠颗粒测试）。其中95%不是平均值，而是最低值 。